منفذ قوانغ قانغ بين منطقة هونغ كونغ ومدينة شنتشين

المنافذ بين مدينة شنتشين ومنطقة هونغ كونغ تعد منافذ هامة تنفتح منها مدينة شينتشين على الخارج . وفى أوائل ثمانينات القرن الماضى ، هناك منفذ وحيد بين شينتشين وهونغ كونغ هو منفذ لوه هو . وبعد تطبيق الصين سياسة الاصلاح والانفتاح على الخارج ، فتحت خمسة منافذ أخرى بصورة متتالية . وحتى الآن ، شهدت هذه المنافذ تغيرات كبيرة . اليوم ، نزور سويا منفذ هوانغ قانغ .

منفذ هوانغ قانغ يقع فى منطقة لوه ماى تشو حيث الظروف الجغرافية ممتازة . وفى عام 1986 ، بدأت حكومة مدينة شينتشين بناء منفذ هوانغ قانغ ، واستغرق 3 سنوات و8 أشهر من بداية البناء حتى إكماله. وتحدث السيد شيونغ شانغ قين نائب رئيس فرقة التعمير لهذا المشروع :

" كانت الاعمال شاقة للغاية خلال تلك السنوات الثلاث. وهذه المنطقة كانت بركة للاسماك والحقول الزراعية فقط. ويمكن القول أننا بدأنا من نقطة الصفر. وكنا نحن 20 كادرا نعتمد على 20 الف يوان صينى خصصتها حكومة شينتشين. "

وفى عام 1989، بدأ تشغيل منفذ هوانغ قانغ رسميا. وتولى السيد شيونغ تشانغ قين منصب مدير المنفذ لرقابة عبور الافراد والعربات مع حوالى 200 عامل . وقال السيد شيونغ تشانغ قين :

" فى بداية الاصلاح والافتاح على الخارج عام 1989، كنا نفتح المنفذ من الساعة التاسعة صباحا الى الساعة الخامسة بعد الظهر . حيث بلغ عدد العربات المارة حوالى الف او الفى عربة والافراد حوالى 5 او 6 آلاف شخص ."

وفى ال19 من شهر يناير عام 1992، قام الزعيم الصينى الراحل دينغ شياو بينغ المنهدس الاول لسياسة الاصلاح والانفتاح على الخارج بزيارة تفقدية لمنفذ هوانغ قانغ باعتباره المحطة الاولى لمدينة شينتشين . حيث كان يقف على جسر لوه ماى تشو الذى يربط بين منطقة هونغ كونغ ومدينة شينتشين مطلا على منطقة هونغ كونغ . وبعد زيارة السيد دينغ شياو بينغ ، أصبحت التبادلات بين شينتشين وهونغ كونغ مكثفة ، وجذب منفذ هوانغ قانغ أنظار الناس بتطوراته الهائلة . وفى عام 1994 ، نفذ منفذ هوانغ قانغ عبور الشاحنات لاربع وعشرين ساعة يوميا. وابتداء من ال27 من شهر يناير عام 2003 ، نفذ منفذ هوانغ قانغ عبور الافراد لاربع وعشرين ساعة كل يوم.

وقال السيد تشينغ يه نائب رئيس منفذ هوانغ قانغ إن هذا المنفذ أصبح ممرا ذهبيا بين مدينة شينتشين وهونغ كونغ .

" منفذ هوانغ قانغ أصبح حاليا أكبر ممر برى فى آسيا و محورا هاما يربط بين شينتشين وهونغ كونغ ومنفذا هاما تنفتح فيه مدينة شينتشين. الآن، ازداد حجم تدفق السياح ب300 ضعف عما كان عليه فى بداية تشغيله، بينما ازداد حجم مرور العربات ب20 ضعفا ايضا. والى جانب ذلك، يعد منفذ هوانغ قانغ المنفذ البري الوحيد الذى يعمل لاربع وعشرين ساعة."

التاجر تشاى دونغ لانغ البالغ 40 عاما من عمره ولد فى مقاطعة قوانغدونغ، وذهب مع ابويه الى منطقة هونغ كونغ فى صغره. والان يقوم دائما بزيارة مكوكية بين مدينة شينتشين ومنطقة هونغ كونغ لممارسة التجارة. وتحدث عن ألاحوال فى أوائل ثمانينات القرن الماضى قائلا:

"لم تكن أجهزة الكومبيوتر تستخدم أثناء عبور المنفذ، وكنا ننتظر فى الصفوف الطويلة للختم على وثائقنا. أما الآن، نكمل جميع الاجراءات على الكومبيوتر خلال ثوان فقط. "

علاوة على تحسين المرافق العامة، يقدم منفذ هوانغ قانغ خدمات شاملة للعابرين. السيد تشين شيانغ عامل قديم فى هذا المنفذ يشعر بأن الاتصالات بين بر الصين الرئيسى ومنطقة هونغ كونغ أصبحت أوثق . حيث قال:

"فى ثمانينات القرن الماضى ، من السهل أن نميز من هو يأتى بر الصين الرئيسى أو من ياتى هونغ كونغ ، لان أبناء منطقة هونغ كونغ كانوا أغنى من مواطنى بر الصين الرئيسى، ومعهم أمتعة كثيرة اثناء عبورهم هذا المنفذ. أما الآن ، فارتفع مستوى معيشة الشعب فى بر الصين الرئيسى بصورة واضحة ، خاصة مستواها فى منفذ هوانغ قانغ يقترب مما فى هونغ كونغ . لم تعد هناك فجوة كبيرة بيننا."

إن المنافذ بين مدينة شينتشين ومنطقة هونغ كونغ تعد محورا وقوة دافعة تعزز التنمية السريعة فى مدينة شينتشين ، واذا قلنا إن تطور مدينة شينتشين يعتبر صورة مصغرة لتطبيق الصين لاصلاح والانفتاح على الخارج، فتطور منفذ هوانغ قانغ مرآة تعكس تطور مدينة شينتشين خلال السنوات الثلاثين الماضية .