أفضل سبع سيارات للقيام برحلات صحراوية تحت شمس الخليج

جييب رانجلر

ظهرت "جييب رانجلر" للمرة الأولى في الأربعينيات في فترة الحرب العالمية الثانية، ومنها طرازين الأول ثلاثة أبواب فقط والثاني بخمسة أبواب، وأحيانا تكون مكشوفة بسقف قابل للرفع يدويا.

"رانجلر" من السيارات القوية في الطرق الوعرة والرمال، بسبب خفة وزنها وقوة محركها الذي يحتوي على ستة اسطوانات على شكل v سعة 3.6 بقوة 285 حصان مع نظام متغيّر لتوقيت عمل الصمامات، كما تتميز بناقل الحركة الأوتوماتيكي المتوفر والجديد بخمس سرعات فيوفر حرية أثناء القيادة وتغييراً سلساً بين السرعات.

السيارة المتوفرة حاليا في الأسواق تعد الجيل الرابع من "رانجلر" وبها نظام للتعليق الأمامي والخلفي متين ذو محور خماسي الوصلات يقدم أداء ممتازا ومتانة عالية على الدروب الوعرة.

مزودة بأنظمة متطورة منها:

- نظام التحكم عند هبوط المنحدرات مع أجهزة لاستشعار درجات الانحدار

- نظام المساعدة على تسلّق التلال الذي يساعد السائق عند بدء الصعود، وذلك بواسطة الحفاظ على ضغط الفرامل لفترة قصيرة بعد رفع قدم السائق على الدواسة.

- ماصّات للصدمات أحادية الأنبوب القابلة للتعديل على السرعات القليلة في الطرق الوعرة، والسرعات العالية في الطرق السريعة

- نظام الدفع الرباعي الجزئي "Rock-trac" الذي يسمح بالتحكم بثبات السرعة عند 0.8 كيلومتر في الساعة صعوداً أو نزولاً، فالقيادة البطيئة مفتاح النجاح في الطرق الصخرية الوعرة.

- نظام " Tru-Lok" لحجز القوة وتوزيعها بالتساوي بين العجلات لتحقيق أكبر قدر من التشبث

- نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات

- التحكم في درجة الحرارة أوتوماتيكيا