مذكرات تنمية شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات

^{شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات}

منذ منتصف التسعينات من القرن الماضي، بدأ مد جديد في الصين للاستثمار المشترك بين الصين والدول الأجنبية من أجل تسريع نمو المؤسسات الصينية، لكن معظم المؤسسات ذات الاستثمار المشترك فشلت في المنافسة الشديدة في السوق، ولم تعد الكثير من العلامات التجارية المحلية مزدهرة كما كان في الماضي. أما شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات بصفتها مؤسسة مشتركة الاستثمار بين الصين واليابان وعمرها تسع سنوات فقط، أصبحت قوية في ذلك المد، فهي شركة صناعة سيارات تحتوي على الشاحنات الثقيلة والمتوسطة والخفيفة وسيارات صالون إضافة إلى قطع غيار السيارات والمعدات في الوقت الحالي. وفقا لتقرير التقييم السنوي لدرجة رضا المستخدمين والذي أصدرته مؤسسة جيه دى باور لتصنيف السيارات من الطرف الثالث الموثوق به عالميا، فازت العديد من السيارات المختلفة العلامات لشركة دونغفنغ المحدودة بالمرتبة الأولى لدرجة رضا المستخدمين مرارا.

مستمعينا الأعزاء، في برنامجنا اليوم، سنصطحبكم في زيارة شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات التي تقع بمدينة شييان التابعة لمقاطعة هوبي للتعرف على سر نجاحها.

في يونيو من عام 2003، ولدت شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات باستثمار مشترك من مجموعة دونغفنغ الصينية وشركة ريتشان اليابانية، واستحوذ كل جانب على 50% من أسهم الشركة. في الوقت الحالي، أصبحت مشروعا مشترك الاستثمار فيه أكبر حجم تعاون والأوسع نطاقا، ويوجد حاليا أكثر من 76 ألف موظف فيها.

تم الإصلاح الشامل لشركة دونغفنغ المحدودة بفضل الاستثمار المشترك، وبدأت هذه المؤسسة القديمة المملوكة للدولة تمتلك القدرة التنافسية المدهشة، وكانت ثقافة إدارة الشركة المميزة إحدى العوامل المهمة لنجاحها.

هناك قسم خاص في الهيكل التنظيمي لشركة دونغفنغ المحدودة للسيارات واسمه قسم التحسين والدفع لQCD، وQCD قول مأثور في صناعة السيارات اليابانية، يعني الجودة والكلفة والموعد النهائي لتسليم البضائع. من الواضح أن الواجب الرئيسي لهذا القسم هو تقدير مستوى منتجات الشركة في هذه الصناعة العالمية واستيراد نظام الإدارة وطريقة الإدارة الناضجة من اليابان لتحسين ورفع فعالية الإنتاج ورفع جودة المنتجات وخفض التكاليف وضمان الموعد النهائي لتسليم البضائع وتشكيل القدرة التنافسية الجوهرية للشركة في مجال الصناعة.

من أجل تشكيل القدرة التنافسية الجوهرية للشركة في مجال الصناعة، لا بد من المحافظة على الثقافة الممتازة الأصلية لمجموعة دونغفنغ، وفي الوقت نفسه، تعلم طريقة الإدارة المتقدمة من الجانب الياباني. وقال مدير قسم التحسين والدفع لQCD التابع لشركة دونغفنغ المحدودة للسيارات لياو تشوانيوى إن تفكيرالموظفين اليابانيين وسلوكهم مختلف عن الموظفين الصينيين، حيث يهتمون بالمعطيات كثيرا ويتخذوها في المكانة الأولى، ما أثر على شركة دونغفنغ بشكل كبير. في الحديث عن الاختلاف والامتزاج بين الثقافة الصينية واليابانية بعد الاستثمار المشترك، قال الخبير الياباني السيد سانشانغ مينغبوه، مساعد رئيس شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات والمستشار الفني لقسم التحسين والدفع لQCD:

"بالطبع يوجد اختلاف ثقافي منذ البداية. لم يذهب معظم الموظفين في الشركة إلى اليابان، فمن الصعب عليهم أن يقبلوا بعض طرق العمل اليابانية على الفور. أنا أسعى حاليا إلى توجيههم بوسيلة ودية لتعريفهم بتفكيري بشكل جيد. قد جئت إلى هنا لمدة سنة واحدة، وبدأت الآثار تظهر ببطء."

شهدت شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات تغيرات كبيرة في الإدارة والامتزاج بين مختلف الأقسام بعد جهود مشتركة من الجانبين الصيني والياباني لسنوات، وقال مدير قسم التحسين والدفع لQCD التابع لشركة دونغفنغ المحدودة للسيارات لياو تشوانيو:

"أولا، تعززت قدرتنا على الإدارة الاستراتيجية، كما تعززت قدرتنا على مواجهة الأوضاع الصعبة بشكل كبير. ثانيا، أصبحت الإدارة أكثر وضوحا، وتحققت الإدارة بصورة عملية ونظامية. ثالثا، يمكن لمختلف القطاعات أن تتعاون جيدا في الوقت الحالي، ولم تعد تعمل وحدها كما كان في الماضي، حتى يمكن لاتحاد العمال للشركة أن يشارك في أعمال الشركة. أخيرا، ارتفعت مستويات الموظفين في مختلف الجوانب بشكل كبير."

تحتاج تنمية الشركة إلى الإدارة العلمية وفريق موظفين عالي الكفاءة. من أجل المزيد من رفع فعالية العمل وحماسة الموظفين في العمل، نظم اتحاد العمال لشركة دونغفنغ المحدودة للسيارات سلسلة من الأنشطة لبناء فرق العمل باتخاذ "الدراسة والتحسين والأمن والإنتاج والإدارة" كمضامين لها. وأصبحت هذه الأنشطة الإبداعية ذات الخصائص الصينية عاملا مهما آخرا لنجاح شركة دونغفنغ المحدودة، كما حصلت على التقييم الإيجابي من مسؤولي الجانب الياباني.

كان نشاط "غرفة الصف الصغيرة" واحدا من هذه الأنشطة لبناء فرق العمل ويستهدف الدراسة والتدريب، إذ يشجع رؤساء الفرق على القيام بالأنشطة مثل التعلم والتبادلات والتوجيه التقني وغيرها. هناك فريق ممتاز متكون من 54 عضوا باسم "فريق وانغ تاو"، وأطلق عليه هذا الإسم تيمنا باسم نموذج العمال على الصعيد الوطني وانغ تاو. خلال 4 دورات من مسابقة المهارات لموظفي شركة دونغفنغ المحدودة، فاز هذا الفريق بالبطولة ل3 دورات من المسابقة. في الحديث عن أعمال التدريب ل"غرفة الصف الصغيرة"، قال رئيس الفريق وانغ جيانتشينغ:

"وضعنا خطة التدريب المتوسطة والطويلة الأجل من عام 2009 إلى عام 2012 ومن عام 2012 إلى عام 2015، كما نسعى إلى البحث عن الموظفين الممتازين لكسب الاحترام للفريق والإسهام في الشركة. لقد كتبنا حوالي 3 ملايين كلمة من المواد التعليمية لتدريب الموظفين، بما فيها المواد التعليمية لمهارة السيارات من علامة تيانجين التجارية التابعة لشركة دونغفنغ المحدودة وتستخدمها متاجر 4S لمجموعة دونغفنغ، وبلغت الفوائد السنوية التي حققتها حوالي مليون يوان صيني.

بالإضافة إلى تنظيم للدورات التدريبية، تشجع شركة دونغفنغ المحدودة الموظفين على الإختراع لتحسين أعمالهم وتقدم مكافآت لهم. إن قوه جياليانغ في ال29 من عمره في هذا العام، ويعمل في تركيب السيارات في شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات، وقدم لمراسل إذاعتنا مشروع الاختراع الصغير الذي فاز بالجائزة مؤخرا.

"انظر إلى هذه العربة الصغيرة التي اخترعتها. كدسنا قطع غيار دون تنظيم مسبق في الماضي، أما الآن، وضعنا كل نوع من قطع الغيار في موقع ثابت في العربة لتسهيل اختيارها، ما قلل وقت العمل بشكل كبير، وفاز بالجائزة الثالثة في ورشتنا."

وقال قوه جياليانغ إن هذا الاختراع يمكنه توفير 20 ثانية في عملية التركيب لكل سيارة حسب تقديرات المختصين. إذا تم تركيب مائة سيارة كل يوم، فيمكن تقليل وقت العمل للعمال بنصف ساعة كل يوم، ورفع فعالية العمل ب20%. هناك الكثير من مشاريع الاختراع على غرار ذلك في شركة دونغفنغ المحدودة، وقدرت نائبة رئيس اتحاد العمال للشركة هو شوبوه أن مشاريع الاختراع المقدمة من موظفي الشركة بلغ عددها أكثر من 17 ألفا، وحصل أكثر من ألف منها على براءة اختراع وطنية.

وأكد قوه جياليانغ أنه أدرك أهمية رفع فعالية الإنتاج من خلال هذه الأنشطة لبناء فرق العمل بتنظيم اتحاد العمال، وقال:

"أثرت هذه الأنشطة علي بشكل كبير. كنت أفكر في إكمال عملي فقط في الماضي، والآن، أفكر في كيفية رفع فعالية العمل لإكمال العمل بسهولة أكثر والمساهمة في رفع مكانة الشركة."

وقالت نائبة رئيس اتحاد العمال لشركة دونغفنغ المحدودة هو شوبوه إن المزايا الشاملة والمهارات ومستوى النظرية وفعالية العمل للموظفين ارتفعت بشكل كبير منذ بدء تنفيذ أنشطة بناء فرق العمل قبل 9 سنوات، ما لبى احتياجات التنمية الاستراتيجية للشركة. فارتفعت قدرة الإنتاج بشكل كبير، وارتفعت كمية الإنتاج والمبيعات السنوية من حوالي 300 ألف سيارة في بداية الاستثمار المشترك إلى مليون و470 ألفا سيارة في الوقت الحالي.

إن فلسفة الإدارة الجدية والدقيقة اليابانية وبناء فرق العمل القاعدية ذات الخصائص الصينية شكلا ثقافة الشركة المميزة لشركة دونغفنغ المحدودة. في الحديث عن أسباب مهمة لتحقيق الشركة إنجازات رائعة منذ الاستثمار المشترك في عام 2003، قالت هو شوبوه إن الامتزاج بين الثقافة الصينية واليابانية الممتازة لعب دورا مهما:

"إن شركة دونغفنغ المحدودة للسيارات مؤسسة مركزية كبيرة في الصين، وإن شركة ريتشان مؤسسة كبيرة معروفة في اليابان أيضا، ولا بد من جمع الثقافة الممتازة ووسيلة الإدارة الحديثة من الجانبين لدفع تنمية المؤسسة بشكل مشترك."