المشروع المشترك الاستثمار لشركة شيري المحدودة للسيارات وشركة جاكوار لاند روفر الصينية سينتهي بناؤه وسيبدأ تشغيله في عام 2014

كانت شركة شيري المحدودة للسيارات تحتل المرتبة الأولى في تصدير السيارات الكاملة بالصين لمدة 9 سنوات بصفتها أكبر شركة صينية لإنتاج السيارات ذات العلامة التجارية الذاتية، ولكن المبلغ الكبير من تكاليف البحث والتطوير أثر على نمو الأرباح، وحلل نائب رئيس التحرير لمجلة السيارات الأسبوعية التابعة لصحيفة تايمز الاقتصادي الصينية تشن تشي:

"بالنسبة إلى شركة شيري المحدودة للسيارات، أثرت المبلغ الكبير من تكاليف البحث والتطوير على نمو الأرباح، وبلغت نسبة ديونها أكثر من 70% في السنوات الأخيرة، هذ عال جدا، ونسبة الأرباح منخفضة جدا، فتأمل الشركة بشكل خاص في رفع مستوى أرباحها من خلال التعاون مع شركة جاكوار لاند روفر الصينية وتعلم بعض التجارب والخبرات لإنتاج وبيع المنتجات الراقية في نفس الوقت. في الحقيقة، ظلت شركة شيري تحاول تحويل منتجاتها إلى منتجات راقية، ولكن لم تحقق نتائج مثمرة. لذلك، فإن مشروع التعاون هذا فرصة جيدة بالنسبة إلى الجانبين."

ويعتقد تشن تشي أن المشروع المشترك الاستثمار يعتبر منصة للتعلم بالنسبة إلى الشركات ذات العلامة التجارية الذاتية وليس طريقا لا بد السير عليه، من أجل رفع الأرباح والمبيعات، يجب على الشركات ذات العلامة التجارية الذاتية أن تهتم بالتنمية الذاتية. وحول ذلك، قال تشن تشي:

"أعتقد أن الشركات التي تتمتع بالعلامات التجارية الذاتية يجب أن تستفيد من تكنولوجيا الجانب الأجنبي وتطور من نفسها من خلال الاستثمار المشترك والاستحواذ، هذا أهم شيء، ويجب أن تعتمد على نفسها لتنمية العلامات التجارية الخاصة بها. خططت شركة شيري لتطوير عدد كبير من المنتجات في السنوات الأخيرة، ولكنها ألغت ثلثي الخطط لبحث وتطوير السيارات الجديدة وتركز على تطوير بعض نماذج السيارات التي تلقى ترحيبا في السوق بسبب ضغط الإنجازات وفشل التحول، هذا إجراء عظيم لشركة شيري، وأنا متفائل لتنميتها المستقبلية."

ازدادت مبيعات السيارات لشركة جاكوار لاند روفر الصينية بأكثر من 60% في عام 2011، وحافظت على ازدياد سريع في الشهور التسعة الأولى من عام 2012، وازدادت مبيعاتها في الصين ب81% مقارنة مع الفترة ذاتها من العام السابق، وأكد الرئيس التنفيذي العالمي لشركة جاكوار لاند روفر الصينية شيوايدي في المقابلة:

"أصبحت الصين أكبر سوق خارجية لشركة جاكوار لاند روفر، وتملك منتجاتنا عددا كبيرا من المستهلكين والهواة في الصين."

وفقا للتجارب في الماضي، فإن نماذج السيارات المنتجة بالصين أرخص من النماذج المستوردة، إذن، هل سيؤثر المشروع المشترك الاستثمار لشركة شيري وشركة جاكوار لاند روفر على رغبة الشراء للمستهلكين؟ حول ذلك، قال تشن تشي:

"ستستخدم سيارات لاند روفر المنتجة بالصين علامة شيري روفر التجارية والمحرك من إنتاج شركة شيري، وهذا سيؤثر على رغبة الشراء للمستهلكين إلى حد ما، ولكن معظم المستهلكين يثقون بأن شركة جاكوار لاند روفر ستتمسك بشكل صارم بجودة منتجاتها بصفتها علامة تجارية مشهورة ذات مستوى عالمي. مثلا، مشروع هواتشن BMW، حيث تعتبر علامة تجارية محلية، ولم تؤثر على مبيعات السيارات بعلامة BMW المنتجة بالصين في السوق الصينية، كانت مبيعات السيارات المنتجة بالصين والسيارات المستوردة بعلامة BMW تحتل 50% على التوالي في الوقت الحالي، وحالة مبيعاتها في السوق الصينية جيدة جدا. وعموما، لا تؤثر على رغبة الشراء للمستهلكين."

بالنسبة إلى شركتين تسعيان للتنمية، فإن التعاون شيء جيد لهما بلا شك مثلما قالت نائبة المفتش لإدارة الاستثمار الأجنبي في وزارة التجارة الصينية تشيو قوانغلينغ:

"تم إرساء حجر الأساس للمشروع المشترك الاستثمار بشكل رسمي في مدينة تشانغشو، هذا أمر جيد لتعميق التعاون بين المؤسسات الصينية والأجنبية للسيارات وتحقيق المنفعة المتبادلة والفوز المشترك، يعكس ذلك بصورة مستفيضة الارتفاع المستمر لمستوى انفتاح الاقتصاد الصيني ويدل عليه بشكل قوي."

وبالنسبة إلى المستهلكين، فإن الجودة أهم شيء ولها أوثق علاقة مع مصالحهم. أعلن رئيس مجلس الإدارة، المدير العام لشركة شيري المحدودة للسيارات يي تونغيوي والرئيس التنفيذي العالمي لشركة جاكوار لاند روفر الصينية شيوايدي بشكل مشترك في المؤتمر الصحفي أن الجانبين يتعاونان بشكل وثيق ويطلقان مزاياهما بشكل كامل لتقديم السيارات الفاخرة العالية الجودة والأكثر انسجاما مع طلب المستهلكين. بالإضافة إلى ذلك، أكد مسؤولو شركة جاكوار لاند روفر الصينية عدة مرات على توحيد المعيار في أنحاء العالم.