بعد دراسات دامت عدة سنين إكتشف خبراء الإرصاد الجوية ثلاث قواعد لتغيرات درجة الحرارة على إمتداد السكة الحديدية الممتدة من تشينغهاى إلى التبت معتقدين أن هذا الأكتشاف يساعد على حل مشكلة التراب المتجمد القائمة في مجرى بناء هذه السكة الحديدية.

قال لي دونغ ليانغ عالم الأرصاد الجوية في مركز البحوث العلمية التابع لأكاديمية العلوم الصينية لمراسلنا إن الإختلاف في الإرتفاع بين أعلى نقطة وأوطئ نقطة على إمتداد السكة الحديدية تجاوز 2000 متر كما تمر هذه السكة الحديدية بعدة جبال شامخة حيث تظهر تغيرات معقدة جدا في درجة الحرارة. غير أن خبراء الأرصاد الجوية قد إكتشفوا بعد دراساتهم لسنين عديدة ثلاث قواعد لهذه التغيرات.

أولها: التغير بسبب إختلف خطوط العرض. مثلا أن نقطة ناتشيو ونقطة توتوخه تقعان في وادي الهضاب وتتشابهان في التضاريس والإرتفاع عن سطح البحر غير أن درجة الحرارة في نقطة ناتشيو أعلى من درجة الحرارة في نقطة توتوخه والسبب في ذلك يرجع إلى أن خط العرض في نقطة توتوخه أعلى من خط العرض في نقطة ناتشيو.

ثانيها: التغير بسبب إختلاف الإرتفاع عن سطح البحر. إذ في هضبة تشينغهاى_ التبت كلما إزداد الإرتفاع بمائة متر إنخفضت درجة الحرارة بما يتراوح بين 0.55 و0.7 درجة مئوية. مثلا أن درجة الحرارة في جنوب دانغ شيون ترتفع بالمعدل بدرجة واحدة حتى 1.23 درجة مئوية في شهر يناير كلما إزداد إرتفاعها بمائة متر، أما في شمال دانغ شيون فتنخفض درجة الحرارة ب0.71 درجة مئوية كلما إزداد إرتفاعها بمائة متر.

ثالثها: التغير بسبب إختلاف التضاريس.عموميا أن درجة الحرارة في المناطق الجبلية تنخفض مع إزدياد إرتفاعها. غير أنه في القطعة بين أسفل الجبال ووسطها يكون تغير درجة حرارتها عكس ما ذكر آنفا،إذ إن درجة الحرارة فيها ترتفع مع إزدياد إرتفاعها. وتتواجد هذه الظاهرة العكسية أيضا على إمتداد السكة الحديدية من تشينغهاى إلى التبت التي تخترق أربعة أحواض وهى حوض تشاى دا مو وحوض منبع نهر اليانغتسي وحوض وادي نهر ناتشيو وحوض وادي نهر لاسا.

ومضى الباحث لي دونغ ليان يقول إن مشكلة التراب المتجمد ظلت مشكلة صعبة في مجرى بناء السكة الحديدية المذكورة لأن حالة تضخم التراب المتجمد في قاعدة القضبين قد زادت الصعوبة في التصميم والحماية لقاعدة القضبين. وإن الإطلاع على قواعد تغير درجة الحرارة على إمتداد السكة الحديدية من تشينغهاى إلى التبت والحصول على نظريات ومعلومات رقمية ثمينة يتحليان بقيمة هامة في أتخاذ الإجراءات أثناء تصميم وبناء السكة الحديدية من تشينغهاى إلى التبت وحماية البيئة الأحيائية في هضبة تشينغهاى التبت.