في سين سين شان
خلال رحلة استكشاف طريق الحرير التي قادتنا إلى العديد من المدن والقرى الواقعة على هذا الطريق والتي من خلالها شاهدنا مدى التطور الكبير الحاصل في مجال المواصلاتع خاصة مجال توسعة شبكات الطرق والسكك الحديدية والمطارات، وبعد منطقة قانسو، وما شهدناه فيها من تطور في هذه المجالات دخلنا منطقة شينجيانغ وكانت أول بلدية على الطريق الربط بين المنطقتين هي سين سين شان التي تقطنها أكثر من 30 أسرة من البدو الرحل وتوجد بها 16 مؤسسة، وتمر يوميا بهذه البلدية 6 آلاف سيارة ويصل هذا العدد في بعض الأحيان حسب إدارة البلدية إلى 8 آلاف سيارة، وأكدت السلطات المحلية أن هذه البلدية تواصل تطورها الإقتصادي، وتهدف إلى إنشاء منطقة مزدهرة اقتصاديا ومنسجمة اجتماعية من خلال إنشاء مركز لوجستي ضخم في العام المقبل، ويعتبر الطريق الذي يشق البلدية هو الوحيد الذي يربطها بمقاطعة قانسو.
في حامي
كما أن حامي التي تعتبر البوابة الشرقية لمنطقة الشينجيانغ توجد بها محطة للسكك الحديدية تم إنشائها 2012 وتحتوي على خمسة أرصفة و 18 خطا من ضمنها 13 لنقل المسافرين، وتستغرق الرحلة ما بين حامي وأوروموتشي ساعتين فقط وتساهم هذه المحطة في تخفيف الضغط على الطيران وكذلك على النقل العمومي عبر الحافلات، وتعتبر هذه المحطة ممرا مهما ومحوريا يربط بين ممر خوسي ومروج منغوليا وحوض تالمود ، كما أن حامي غنية بالموارد الطبيعية والسياحية، ويقسمها جبل كنشا إلى جزئين شمالي وجنوبي، في الجزء الشمالي تحفة الجبال الثلجية والمروج وفي الجنوبي واحات النخيل وصحراء غوبي والأراضي الخضراء.
