ارتفعت صادرات الصين من المركبات بنسبة 57.9 في المائة على أساس سنوي إلى مستوى قياسي بلغ 4.91 مليون مركبة في عام 2023، حيث وسعت شركات صناعة المركبات في البلاد وجودها في الخارج، وفقا لما أظهرته بيانات من الجمعية الصينية لمصنعي المركبات يوم الخميس الماضي.

ويمثل ذلك زيادة كبيرة أخرى بعد أن صدّرت البلاد أكثر من 3 ملايين مركبة في عام 2022 وأكثر من مليوني مركبة في عام 2021.

كان النمو الهائل مدفوعا بزيادة في صادرات مركبات الطاقة الجديدة، والتي ارتفعت بنسبة 77.6 في المائة إلى أكثر من 1.2 مليون وحدة في العام الماضي. وتوسعت صادرات المركبات الكهربائية بالكامل بنسبة 80.9 في المائة بينما زادت صادرات المركبات الهجينة بنسبة 47.8 في المائة على أساس سنوي.

وارتفع إجمالي مبيعات المركبات بنسبة 12 في المائة على أساس سنوي ليتجاوز 30.09 مليون وحدة في العام الماضي، في حين تجاوز الإنتاج 30.16 مليون وحدة، بزيادة 11.6 في المائة مقارنة بمستوى عام 2022، حسبما أظهرت بيانات الجمعية.

وفي عام 2023، تجاوز إنتاج ومبيعات مركبات الطاقة الجديدة 9.58 مليون و9.49 مليون وحدة، بزيادة 35.8 في المائة و37.9 في المائة على أساس سنوي، على التوالي. وبلغت الحصة السوقية لمركبات الطاقة الجديدة 31.6 في المائة.

وقال تشن شي هوا، نائب الأمين العام للجمعية، إنه مع استمرار تعافي الاقتصاد الكلي، من المرجح أن يحافظ سوق المركبات في الصين على زخم جيد هذا العام.

وقالت الجمعية إنها تتوقع أن تصل مبيعات مركبات الطاقة الجديدة في الصين إلى 11.5 مليون في عام 2024، في حين أن إجمالي صادرات المركبات سيصل إلى 5.5 مليون وحدة.