السيدة المكفوفة تشن يان وكلبتها المرشدة ((جنني))

أصبح المترو أسهل وسيلة نقل ببكين، وقد شكل شبكة عنكبوتية ممتدة إلى كل أنحاء المدينة تحت الأرض، وهي ترتبط أيضا بالمطارات ومحطات السكك الحديدية في المدينة. فإذا أردت أن تسافر إلى الخارج، ممكن أن تركب المترو أيضا.

على العموم، أحوال المترو جيدة، ولكن في بعض الأحيان، يوجد أشخاص يتسولون داخل القطارات المزدحمة بمصاحبة الموسيقى العالية، أو نشروا إعلانات تجارية وغيرها من المنشورات فيها.

ومن أجل تحسين أحوال المترو، بدأت مدينة بكين تنفذ ((اللوائح بشأن ضمان سلامة تسيير وسائل النقل على السكك الحديدية)) منذ أول مايو الحالي.

وتنص اللوائح على منع التسول والعروض التمثيلية ونشر الإعلانات التجارية وغيرها من المنشورات داخل محطات المترو. وستفرض العقوبات على المخالفين. هذا من جهة، ومن جهة أخرى، تسمح اللوائح للمكفوفين بركوب القطارات بمرافقة الكلب المرشد المدرب.

هذا خبر سار للمكفوفين. وخاصة بالنسبة إلى السيدة المكفوفة تشن يان التى حاولت ركوب المترو بمرافقة كلبها المرشد إحدى عشرة مرة في الماضي، ولكنها رُفضت كل مرة.

وفي أول يوم بعد بدء تنفيذ اللوائح المذكورة آنفا، ذهبت تشن يان مع كلبها إلى المترو للمرة الثانية عشرة. وسُمح لها بدخول المحطة أخيرا.

تعمل السيدة تشن يان كمعدّلة نُوتة للبيانو. وبدأت تربي كلبة مرشدة قبل سنوات، وتسميها ((جنني)). وهي كلبة لابرادور سوداء، وبلغت سبع سنوات من عمرها. واستذكرت قائلة: "عندما رُفضتُ لدخول المترو للمرة الحادية عشرة، وجدتُ أن ((جنني)) انبطحت على الأرض، ولم تتحرك لمدة طويلة. فقرفصتُ ومسستُ رأسها، ووجدتُ أن يدي مبللة بدموعها، فبكيتُ أيضا. ولم أشعر بالظلم، بل شعرتُ بالحزن والألم ل((جنني))، لأننها إبنتي وعينيّ."

يقع كل من بيتها ومقر شركتها قريبا من محطة المترو. فيعد المترو أسهل وسيلة نقل لها. يمكن المشي من بيتها إلى محطة المترو بسبع دقائق فقط. ورغم أنه يوجد بينهما رصيف خاص للمكفوفين، غير أنه انقطع بأكثر من عشر عتبات بالإضافة إلى الحُفر العديدة وكشك المأكولات الخفيفة.

وفي هذه الحالة، لا يكفي لها المشي بالعصا فقط، وحقيقة تحتاج إلى كلب مرشد مدرب، لأنه قبل ظهور العتبات والحفر وغيرها من العقبات، سيحذر المكفوفين بحركات جسمه الخاصة.

وبعد وصولها إلى محطة المترو، استقبلها الموظف بصورة مؤدبة، وساعدها على الفحص الأمني وتفتيش البطاقات وبيع التذكرة. على الفكرة، يجب على المكفوفين إحضار بطاقة الهوية سارية الصلاحية وبطاقة المعوق وشهادة إثبات قدرات الكلب على إرشاد المكفوفين وشهادة التطعيم المعتمدة للكلب. ثم ساعدها موظف المترو على دخول المصعد الخاص لذوي الاحتياجات الخاصة حتى باب العربة الخاصة للمعوقين في القطار. وأثارت ((جنني)) حب استطلاع الركاب الآخرين. حيث قالت الآنسة ليو:"هذه هي المرة الأولى رأيتُ الكلب المرشد للمكفوفين. وعرفتُ أنه نوع من أنواع كلاب العمل، وهو مختلف عن الحيوانات الأليفة. ولم أكرهه، لأن المكفوفين يحتاجون إليه." كلامها صحيحة، لأن كلب مرافقة المكفوفين أو الكلب المرشد للمكفوفين لا يجرح الناس، بل هو كلب مساعدة مدرّب على إرشاد صاحبه للتحرك عبر العقبات بدون حاجة للاعتماد على أشخاص آخرين. وتسمح عدة دول هذا النوع من الكلاب بالدخول إلى المطاعم والأسواق وغيرها لمساعدة الصاحب المكفوف. وعلم أن تكلفة تدريب الكلب المرشد للمكفوفين غالية، وتبلغ حوالي عشرين ألف دولار أميركي، لأن العملية التدريبية صعبة جدا، وأنشئت أول قاعدة خاصة بتدريب الكلاب المرشدة للمكفوفين في الصين عام 2006، ونجحت في تدريب ثمانين كلبا مرشدا فقط حتى الآن. وبلغ عدد الكلاب المستخدمة لإرشاد المكفوفين أقل من ستين في الصين، ومن ضمنها، أقل من عشرة في بكين.